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老大不屑地看了一眼BO，说自己早就问清楚了：第一任主人是开车时刹车失灵而甩出了驾驶舱，但是车没事；第二任主人呢是开车的时候前挡风玻璃忽然就碎了，但是车没事；第三任主人是开车的时候邮箱漏油了，叫了救援之后看了一眼账单，是900块钱，于是一年多都没有来领车……

“告诉你们了，车没事！”老大踹了一脚汽车，理直气壮地说道：“那个卖车的家伙都说了，我可是业内人士！二道贩子还能骗得了我？”

然后到了我下一次回石家庄吃饭，老大特意开车去了火车站接我。你们可以想象到我看到一辆报废车缓缓停靠在我面前的同时轮胎和柏油路摩擦着发出尖锐的叫声时我的表情，尤其是里面那个司机长得和老大一样。

更可怕的是，那个长得和老大一样的人还真就是老大。

“上车！”老大一边死死地踩着刹车一边意气风发地挥手招呼着我，汽车依旧停不下来。我几乎是连滚带爬地助跑蹿了上去，然后死死地缩在副驾驶位上不能自拔。

“怎么样啊？我的新车？”老大得意的踩了一脚油门，半条街瞬间被黑烟笼罩。车速很快，转角时老大从容的一打方向盘然后说了一句“我操？”之后汽车横着甩了出去打滑，继而安全的继续行驶。这是我第一次亲身经历汽车飘移，惊魂未定的我看着同样惊魂未定的老大哆哆嗦嗦的点上一根烟，假装很平静地问道：“怎么样？哥的技术，是不是比有驾照的都强？”

火车站到老大家大概8公里，但是我们去老大家的时间两极分化：从6分钟到2个小时的经历都有。车坏了的时候呢，就是2个小时；刹车坏了的时候呢，就是6分钟。一路上所有的车都主动给老大让路，老大就说，你看看你看看，职业车手的气势让别人不敢较真啊。而我是觉得吧，要是我在马路上看到这么一辆车我也让路，因为敢开这种车的司机一定是不怕死的，肯定不好惹。

我斗胆问道，老大，你这些技术都是从哪里学的？

老大一语不发，丢给了我一本盗版的《头文字D》。

那真是老大最执迷不悟的一段时间，每一天闲着没事都去修车厂改车；隔三差五的，老大就会在QQ上跟我描述关于那辆夏利的最新进展。随着磨合期完成，老大的车速也越来越快，甚至可以和马路边上开起来不要命的电动三轮一较高下了。

一来二去，老大迷上了所谓的飙车。虽然老大的车破，但是这几年下来老大鲜尝败绩。三等人飙车靠设备，二等人飙车靠技术。而到了老大这个等级的高手，飙车完全靠得就是勇气了。

现在谈起来那段时间，老大就一脸谦虚，说什么都是些小事不值得讲。我也一度觉得，一辆破夏利到底有什么了不起啊？

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