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第二天，舒情趁着工作还没开始，商场一开门就去了。

她逛的这家商场都是奢侈品牌, 看了一圈她并没有找到什么能让她眼前一亮的东西, 最后还是保守地选择了H家的领带。

等明天他登上了领奖台再送给他好了。

虽然送领带好像显得有点亲密, 但胜在没有尺寸的担心，也比较实用, 毕竟作为法拉利家的专业车手，他以后会经常参加各种各样的活动，领带也是必须品。

当然, 他可以选择戴，或不戴。

*

周日晚六点。

新赛季的第二站——巴林站大奖赛的正赛正式开始。

这天的麦纳麦风很大，赛场内的旗帜都被吹得飞了起来，在空中大幅度地飘动。

第一圈暖胎圈过后，二十辆赛车在各自的发车位准备就绪。

除了威廉姆斯和阿尔法罗密欧给各自的两名车手选择了软胎，其余的车队都不约而同地选择了超软胎。

五站红灯全亮，比赛正式开始。

赛车起步通常是最精彩的画面之一。

在起点到第一个弯道内，所有人都卯足了劲，希望在这个最佳时机超车。

可能是压力太大，康铎起步没有起好，在一开始就被队友艾伦超过。

紧接着后方的刘易斯也在第一个弯道时攻击了他，幸好他及时防守，迅速挡在了刘易斯的前面，才险险地保住了第二。

康铎第一次这么紧张。

昨天的排位赛给了他希望，他太想要在这一场比赛里赢得胜利了——回归赛的第一场，他表现得一般，所以在这条对法拉利有优势的赛道上，他想尽可能地证明自己，证明自己没有变差，甚至比以前更好。

重新复出，回归F1，他必须要拿出一个可以让人信服的成绩来。

所以，他一开始太着急了，才损失了一个名次。

但前方是他的队友。

若从车队整体来考量，艾伦在前面或许对车队来说更好，他只需要帮队友阻挡后方的车，拉开后面的车与艾伦的距离。

而从他自己私心来看，他很想要把位置超回来，他不甘心把冠军的宝座拱手让人。

在保证后车不会超越他之后，他用尽全力去冲刺，很快他刷紫了最快圈。他每一圈都很快，秒的优势，很快就在第五圈追到了艾伦的身后。

他打开TR，问哈里森：“我现在比艾伦快，我可以超过他吗？”

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