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第十章

会场是大法院的法庭，不过这次上面坐着的不是法官，而是总统秘书，铁路局局长，野生动物管理局局长，以及最后进来的贝拉米都等十三位社会名流。

他们手上握着最终的裁决权，是依苒他们要在他们面前竭力表现。

他们作为被问询方，五个人的位置和对面的问询席相对。

后面是各大媒体的摄像机，冰冷的镜头对着他们，将他们的一举一动都纳入镜头之中。

野保组织坐在观众席，等待他们的轮次。

既然听证会是依苒他们发起的，依苒按例站起来向会场的众人介绍他们这边的人，他右手朝着季风那边摊开：“这位是Feng Ji，芭希高铁的项目总经理，我中×公司大非洲区总经理。”

季风朝着镜头和法庭上方微笑着点点头，看起来一副胜券在握的样子。

她等季风目光收回来的时候，左手摊开：“相信这一位大家都很熟悉，我们的professor luo，芭希高铁新上任的总工程师，professor luo不仅在希罗碧科技大学授课，还曾经参与修建了邻国的米吉铁路，是这方面的专家和权威认证。”

“我身边的这位女士南嘉鱼，以及这位应嘉先生是我的助手。”

介绍完之后，由铁路局的局长率先发起问询：“我想请问Monsieur Ji，你认为芭希高铁对新尼亚有着怎样的意义？”

依苒给季风翻译之后，季风抬眉对着镜头一笑：“很荣幸回答局长的问题，中新之间的友谊我们已经说了很多次，那我就来说点实际的东西，首先是跟国家大局相关的事情。”

他停下来，等依苒翻译给全场听，依苒的声音冷静克制，不带任何私人感情，让人听着很舒服。

这只是一场听证会，会议级别不够高，没有同声传译的设备，况且同声传译实在太消耗脑力，再厉害的译员最多坚持半小时，所以他们选择了交替传译。

他和依苒认识那么多年，两个人彼此很了解，配合非常默契，知道自己应该断在哪里，让她翻译，也知道依苒什么时候翻译完。

“芭希高铁是新尼亚的世纪工程，是它半个世纪里最大的基建项目，已经为新尼亚人创造将近五六万工作岗位，就业率从开始前的50%到现在的80%左右，%%。”

他停了下来，依苒照着他的话翻译了一遍，数字翻译得尤其小心和清晰，务必使每个人都能听懂。

他的话一经翻译出来，上面的社会名流纷纷交头接耳，议论起来，他们之前只知道有这条高铁的存在，却不知道原来已经给新尼亚带来这样的发展。

“再从新尼亚的具体经济发展，芭希高铁建成之后，将取代原来的米轨铁路成为新的运输力量，米轨铁路时速不到三十，从希罗碧到芭莎萨要用两天的时间，而芭希高铁客车只用3个小时，货车需要四小时，和机场航线的时间相当。”

他停了下来，等依苒翻译完再继续说，毕竟要配合译员的节奏。

“希罗碧的玫瑰，玛琳迪的红茶将以便宜50%的运费送达芭莎萨港口，而在座的诸位应该清楚，高铁将节约多少运输成本，同时反推芭莎萨港口吞吐量的增长，根据我方的估算，有了芭希高铁的助力，港口十年后，吞吐量将会达到五千万吨。”

这一段有点长，信息量比较大，不过依苒早就做了笔记，把大概的要点记了下来，不急不徐地翻译完之后，不仅是最上面那些人，连观众席都震动了。

“而这条高铁还将成为热门的世界级旅游观光路线，因为它经过察沃斯国家公园，高铁将在这一段降速，人们可以在列车上悠闲地观看野生动物。”

说完经济发展和国家大局，他的重心又转到民生上面来：“相信各位在新尼亚生活了这么多年，非常了解目前希罗碧到芭莎萨的交通运输方式。”

依苒逐句翻译之后，他继续：“最快的交通运输方式是飞机，票价大概在一百美元左右，月平均工资一百五十美元左右的普通人根本负担不起，而另一种方式米轨铁路上的火车，全程需要两天时间，还有一种就是自己开车，大概要八小时左右，拖车的话恐怕也要一天一夜。”

“如今，芭希高铁一旦通车之后，二等座票价大概在十美元左右，一等座三十美元。”

数据是非常直观，非常令人惊叹的东西，他的对比一出，孰优孰劣，是个会算加减乘除的人都知道哪个更好。

贝拉米都笑眯眯地举手：“Monsieur Ji给我们描述的场景非常美好，那么我有一个问题，众所周知，CHINA是第三世界国家，你们有能力修建完成吗？如果半路烂尾，或者豆腐渣工程，新尼亚可就损失惨重。”

依苒在心里吐槽，还真有人问这么愚蠢的问题，幸好她早就有准备。

她朝骆天沧和应嘉使个眼色，会场的灯全部熄灭，骆天沧打开电脑，播放一段视频，投射在幕布上，北京南站的一排排子弹头列车停在那里整装待发，齐齐鸣笛，场面非常壮观。

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