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在庄建业看来这是最经济也是最有驱动力的办法。

因为从八十年代开始，世界电子类产品的更新速度就进入了一个快车道，著名的电子产品更新迭代的摩尔定律便是这个时候提出的。

产品的快速迭代就意味着生产技术的迭代加速，如果采用以往的计划经济来统筹电子产品的话，可能花大钱投产的电子厂还没产出，就已经落后于时代。

等着重新调研、评估、审核最后批准，可能没等投产，相关的技术标准又落后。

正因为如此，过去的模式依然不适用于快速更新的电子类工业品，就必须引入更加高效的，更加灵活的方式，那便是以市场为驱动力。

正所谓天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往，市场的本质没那么复杂，就是为了赚钱。

而八十年代的中国拥有大量的廉价劳动力，低廉的土地价格，嗅觉灵敏且吃苦耐劳的商人以及贯彻始终的优惠政策，几方面叠加使得国内的代工成本远低于世界其他国家。

只要从美日欧等西方发达国家进口先进的生产设备，配合国内的成本优势，赚钱那是妥妥的。

以此为基础，通过主干厂以点带面，从个别部件的代工、仿制再到自主创新，就会在周边产生产业链的聚集效应，毕竟赚钱的事儿没谁不愿意干。

所以不用人去领导，更不用督促，为了能赚更多的小钱钱，他们自己就会根据市场反馈，一步一步的跟新生产设备，逐步进口替代，把利润一步步扩大。

只要主干厂抓好质量把控，做好内外配套零部件的统一标准，形成良性竞争，不出十年一个集研制、生产、制造、加工为一体的规模化电子类产业集群便初具规模。

届时除了个别的通信装置、导航系统需要专业厂去生产，绝大部分的航空电子配件完全可以交给这样的产业集群去做，不但效率高，成本也会控制的很好，再配合良好的产业标准和质量认证，超高的性价比就出来了。

正因为如此，庄建业不单单投了栾和平和宁晓东，还投了航空计算机研究所，反正从德国回来的秦红军也没啥事儿，就挂靠航空计算机研究所在特区搞了个电子加工类的代工工厂，庄建业通过招商银行给了四千万的贷款，再加上航空计算机研究所技术支持，秦红军的厂子效益同样非常可喜。

而庄建业所付出的不过是几笔贷款而已，不但很快能收回来，日后还能收获两个给航电配套的生产基地，所以要说猴精猴精，栾和平、宁晓东和秦红军绑在一块都比不上庄建业。

当然所有的一切都刚开始，能不能走到符合庄建业预期的哪一步还要等上一段时间，因此这一步的布局更像是庄建业下得一步闲期。

但这对栾和平和宁晓东可就太重要了，要知道国内能承接中高端电子类代工厂家也没几个，他们却是其中之一，先不说走出的牌面儿有多风光了，单就地位而言也同以往不同。

尤其是宁晓东，本来就是野路子出身，这么多年承销过腾飞厂的早期产品，往特区倒卖过粮食，在雷州倒卖过汽车，还在闽省倒卖过家电，虽然钱赚了不少，可跟官方的主流群体总是隔了一层，反倒是和马仔、小弟各地的帮派大哥越混越熟。

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