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“是的……我们布置在澳洲、圭亚那、南非和北非的导航信号接收站从格林尼治时间凌晨2点开始就没接收到任何有关在轨导航卫星的信号……”

电话另一头的欧洲航天局的官员焦急的说着，德莱恩听罢，立马抬起胳膊看了看手上的那块劳力士手表，格林尼治时间凌晨两点，距离现在已经过去块10个小时。

10个小时收不到“伽利略”导航试验卫星的信号，这在寻常的航天运行管理中已经可以宣判天上的航天器死刑了。

如果是一般的航天器，宣判死刑就死刑，欧洲航天局又不是什么名不见经传的小角色，这点儿损失并不算什么，更何况搞航天的人都知道，外层空间的不确定性极大，失败率永远无法根除，因此面对失败，世界各国的航天人都很坦然，找出问题所在就行了。

问题是现在出问题的是“伽利略”导航试验卫星，是要抢占优先轨道，上好频段的“伽利略”导航试验卫星，特别是在东方某大国一箭双星发射了两颗国产导航卫星后，“伽利略”导航试验卫星的这个属性便愈发突出。

就算建不成，我TM也先把茅坑给占了，打不死你，我恶心死你也成。

可是现在，“伽利略”导航试验卫星忽然扑街，就算已经跟跟国际电信联盟打过招呼那你也得有些东西做个依仗不是，啥都没有，国际电信联盟就算想偏袒你，也没有理由呀。

毕竟是国际组织，基本的脸面还是要的。

于是乎，德莱恩的脸上立刻沁出了冷汗，这要是真扑街了，什么3000亿美元的全球市场，欧洲能不能重新崛起都是个未知数。

所以德莱恩也不顾默林茨这个外人在场，急急问道：“究竟是什么原因？‘伽利略’导航试验卫星的地面测试我是参与过的，没有任何问题，一般的情况下是不可能出现信号中断的事故，是遭遇太空垃圾的撞击还是某些不怀好意的组织进行的恶意干扰？”

“可能都不是……”电话那头的欧洲航天局官员语气颇为沮丧。

“那是什么？”德莱恩有些不耐烦。

“很可能是我们的导航通信器的功率不够，被东方某大国刚刚发射的两颗导航卫星更大功率的通信器给覆盖掉了……”

“什么？”还没等对方说完，德莱恩就觉得脑袋一阵的眩晕，旋即胸腔便涌出一团无名怒火，冲着电话狂吼：“这不可能……长征系列运载火箭的运载能力有多少我不知道吗？一箭双星，充其量也就2吨的载荷，除去固定锁、分离器，吨就不错了，除以2，每颗卫星充其量不过900公斤，你说不到一吨的卫星平台里能装多大的功率？

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