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事实也的确如此。

从航空和航天的起步技术难度来说，航天要远小于航空。

这也是为什么上世纪五十年代，钱老主张先发展航天再发展航空的重要原因，然而随着航天技术的发展，特别是深空探测，可重复使用航天器以及载人航天的推广和应用，以往简单的将物体送入轨道的简单做法，显然已经不能满足现实需求。

于是航天技术的水涨船高已然是不争的事实。

所以航天领域入门真的不难，可想要做精做透却不太容易，没办法里面的交叉学科太多，如果没有长期的积累和经验根本就玩儿不转。

在这方面，中国腾飞算是行业里的一朵奇葩，在其他人都忙着赚快钱时，他们却将利润的大头投入到研发当中，并十几年如一日的贯彻始终，从不懈怠。

以至于很多年中国腾飞都被各界大佬看成是异类，庄建业更是被不少企业家说成是疯狂的大傻瓜。

因为投入的那么多钱，足够中国腾飞的市值翻好几倍了，结果却全填到无底洞去了，几年甚至是十几年都见不到效果，跟打水漂有什么区别？

可当喧嚣散去，潮起潮落之后，不少人这才醒悟，当年那些嘲笑庄建业的人早就不知所踪，而庄建业却一如当年那个少年一样，还在不断扩大自己的商业版图。

之所以如此，原因很简单，他已经突破一个又一个技术壁垒，完成了航空与航天在技术上的整合。

意思到这一点的田昌茂端坐在沙发上不禁感慨：“这个庄建业真的很了不起。”

一旁的田麓一也点点头，旋即问了一个令田昌茂有些愕然的问题：“的确，所以，爷爷，我想去ZTM-NB工作，您觉得怎么样……”

……

中央TV的直播还在继续，在刚刚过去的20分钟里，直播的收视率非常可观，特别是庄建业当着摄像机镜头，全方位，无死角的介绍DPZ—2D型液氧-煤油火箭发动机时，收视率掀起了一个小高潮。

因为这可是国内第一次全景展示自己的先进液体火箭发动机，高清无码的那种。

这可让电视机前的航天迷、军迷以及不少不明觉厉的普通观众兴奋的不行，甚至有不少热心观众直接打电话给中央TV，询问这一切是不是真的。

因为不少观众从外媒资料上了解过类似的技术，清楚液氧-煤油火箭发动机只有前苏联突破了技术上桎梏，从而在RD—170这个型号上最终封神。

连美国在这个领域都要依靠俄国才能走下去，因为他们自从土星五号的F—1后就终止了液氧-煤油火箭发动机的研制，转而走更适合航天飞机使用的液氢-液氧火箭发动机。

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