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无人驾驶的风吹了很多年。

作为人工智能领域的重大细分方向之一，几乎所有互联网巨头都在这个领域投入了大量人力物力。

但对于广大用户来说，一直觉得无人驾驶是一件很远的事。

只有耳闻而未见其形。

Kepler新能源旗下的无人驾驶直播，则让无人驾驶和用户们来了一次亲密接触。

开始直播的时候，大家兴致勃勃地冲进直播间，没有解说没有人，就一辆空荡荡的车，在车水马龙的城市里游荡。

大部分人看了一会讨论了两句后就退出直播间了。

“别说无人驾驶开的还真挺稳”

“完全没有出现突然刹车”

“出租车司机们恐怕是要失业了”

“估计不会这么快，国家不会看着这么大一批人群失业的”

“不要想当然，当年下岗的人更多呢”

“今时不同往日，当年是迫不得已”

讨论几句后退出直播间，去更加专业的平台上各抒己见，直播间稍微有深度一点的想法都阐述不清楚。

此时又不是一年后，一年后的这时候大家都被关在家里出不来，即使是一个工地的高空俯瞰都看得津津有味。

还留在直播间里的基本上除了各大公司的情报收集部门外，就是群闲的蛋疼的人。

地域黑的节奏一点就燃。

各大公司的情报收集部门不仅从直播间观看，同时还派出人去跟拍无人驾驶的试验车。

Kepler新能源旗下的无人驾驶车开到哪里，四周跟着一大群车，简直和领头羊一样——走到哪里，羊群就跟到哪。

以至于kepler新能源的工作人员不胜其烦，这样起不到测试效果。

更害怕的是，万一哪辆车故意撞上来。

到时候再安排媒体宣传一下：

“浮沉集团旗下无人驾驶路测失败”

这对品牌造成的伤害是致命的。

下面的工作人员向上反映后，上面倒不太在意。

“让他们跟着好了，正好震慑一下友商。”

“我们的路测估计至少得一两个月，他们难不成能跟一两个月？”

总裁发话了，下面想阻止也没有手段。

其实即使是不愿意，也只有通过高层交涉，因为别人没违反规定。

你没办法使用强制手段去制止对方。

至于万一比如千度这种指着无人驾驶翻身的友商，故意撞上去。

是会对品牌造成一定伤害，但是并不致命。

因为目标人群不同。

Kepler新能源短期的目标是都市里的上班族，未来打造高端品牌的目标人群同样是青年。

有直播间的不间断直播作证据，媒体想指鹿为马也不容易。

相比很多无条件相信媒体宣传的中老年来说，作为kepler新能源目标人群的青年更加具有辨识能力。

……

“什么？”

“当然不能答应。”

“好。”

陆浩呆呆坐在新办公室里，他刚刚听到一个无比糟糕的消息。

心情如同蜀都冬季连绵不绝的阴天。

米国要求浮沉网络交出万象搜索的相关数据。

其实各国官方都会要求在其国运营的互联网企业交出运营数据。

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