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罗小小熟练地用ETAS-581（实验设备名）和LEMO（实验设备数据线名）分别连接上ECU和笔记本电脑，告诉James准备好了，James发动车子，开上了赛道。

“3rd gear tip-in.（三档踩死油门。）”罗小小边看着笔记本电脑上的信号边说。

随着车子的加速，罗小小记录下数据变化，又说：“Tip-out and pull over.（松油门靠边停车。）”

在赛道忙完一上午，回到公司吃午饭时刚好电话响了。

她接起来。

“忙吗？”

“刚做完实验回来。”她靠在办公室的座椅上，陶醉地想，果然她家大神的声音是全世界最治愈的，整个上午一直紧绷的神经瞬间放松下来了，“怎么样？你那边忙吗？公司刚成立，一定很多事情要做吧？”

“嗯，挺忙的，现在还和沈越舟、刘文博他们在公司呢。”

罗小小看了眼表，算了下国内已经是晚上九点了，内心有点小心疼，赶紧说：“那你忙吧，我不打扰你了，正好我一点半也有个会。”

“好，那我晚上睡觉再打给你。”

叶斯远三个月前因为一个契机启动了他的创业计划。

他原本一直在世界三大发动机设计咨询公司之一的Ricardo总部上班，直到某一天接到了Professor Zhao的电话，Professor Zhao告诉他，他在读博士期间开发的“发动机人工智能优化系统”被美国F车厂买下了Licence（许可）。

这个消息很快就在圈子里传开了，直接有投资经理找到叶斯远，问他愿不愿意把这个系统包装成商品。

叶斯远联系了早就有着共同创业计划的沈越舟和刘文博。

他们听到这个消息都很振奋。

沈越舟如今早已改变了让自己父亲提供资金的想法，在英国扑腾的这几年，随着掌握在手的技术越来越多，他觉得完全可以靠自己的能力实现创业。

很快，三个人就开始各自活动起来。

叶斯远和投资经理谈具体投资细节，沈越舟开始找技工、律师并联系供应商计划采购台架和测试软件，刘文博负责找办公室以及办理注册公司的相关事宜。

他们计划拿到第一轮投资后，就立即购入实验台架进行系统升级，让用户的实时体验更加出色。

他们给公司起名为“Power Stroke”，以发动机四冲程循环中代表力量的冲程为名，希望能实现自己的预期。

公司很快成立了，他们采购了最新型的台架设备和软件，每天紧锣密鼓地进行着系统的完善。

四月份的一天，他们迎来了第一个买家，国内著名的车企TY集团。

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