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湖南谷地毕竟是可以取得产权的土地，首先受到大家的追捧。但是互助会也没有打算把这块土地交给这些地主的争夺，否则非得把人脑子打出狗脑子来不可，他们采用了行之有效的老办法——拍卖。

这里的土地当然不能和山东半岛上相比，与济州岛或平壤特区也比不了，最后拍卖的价格不算高，20多万亩荒地被划分成五十多个农场，总共拍出了200多万元。

后期这里还能有几十万亩开发难度比较大的土地，不过章泽天不打算现在就拍卖。现在的人力资源有限，要集中用于开发难度比较低的土地开发。

为船厂配套的木材厂早已建立起来，海参崴周边的木材资源极为丰富，有了木材厂之后，家具厂、车辆厂、农具厂、房屋构件厂等与木材相关的企业便先后出现，很快就满足了农业大开发的初期需要。

这些工厂的产能并没有就此打住，而是继续增长，为下一步开发北海道等地，以及将来后金自主开发嫩江平原的设备需求做准备。

章泽天也趁热打铁，规划了湖南谷地铁路建设方案，青岛铁厂轧制出来的大量铁轨被一船船地运到海参崴，海参崴当地也迅速建立起来配套的枕木厂和铁路车辆厂，预计到明年夏天，一条复线铁路便可能从海参崴修到兴凯湖边，到时谷地上采伐的木材便可以通过铁路运到港口附近的木材厂进行加工。另外从兴凯湖北侧的穆棱兴凯平原上砍伐的木材也可以通过湖泊浮运到南岸之后，再通过铁路运到海参崴。

农业大开发开始后，后金政权主管此事的正红旗旗主、大贝勒代善有些傻眼。他知道互助会的实力强大，工农业技术水平都很高，但他没想到会高到这个水平。

为了实现穆棱兴凯平原的农业开发，他为开拓队准备的第一批人手是从邻近的长白山北侧迁来的后金贫民8000户，结果没想到这8000户三万多人口还没有见到什么，就被那些农业开拓公司雇佣一空，连老人和孩子都没有放过。随后便是互助会官员那边传来的人手不足，以及人口质量太差的抱怨。

这些贫民基本都是被抽调了战兵的部落构成，壮劳力所占比例比较低，也难怪互助会那边抱怨了。

关于互助会提出的数量不足的问题，代善一时也没有办法。附近的女真人口总共才有多少人？总不能把人都弄到这边来种地不是？

他倒是想过从辽东那边调一些汉人阿哈（奴隶）过来，可是他实在是不敢啊，互助会对于他们掳汉人为奴的做法一直在抗议，汉人奴隶一旦落入互助会的手里，恐怕就再也回不来了。

被互助会催得没办法，代善不得不知会了大汉皇太极之后，又把一直不太服顺的叶赫部和附近的一些少数民族都抽调一部分过来，又凑了三万多人给互助会。

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