1911年10月10日，武昌起义爆发。第二天凌晨，革命军攻克总督衙门，并由革命党人着手建立军政府。10月15日，孙中山在芝加哥以同盟会的名义召开预祝中华民国成立大会。随后，纽约、旧金山华埠举行盛大游行，庆祝武昌起义的胜利。筹饷活动此时也进入高潮。自武昌起义后，美国各地华侨自动捐款，支持革命，十分积极。《中西日报》为读者转交捐款，应接不暇，十分感人。有一天，有一位穷苦华侨工人，身穿古老服装，留着辫子，手携口袋，步入报馆，对总理伍盘照说：“余老矣，不能回国参战，但愿捐出余所有积蓄，以助此举。“④说罢捐赠了平生的全部积蓄1500美元，以支持祖国革命。捐款支持革命，可歌可泣的事迹，难以尽述。据统计，旧金山洪门筹饷局自成立至广东光复的三个月中，就筹得144000美元。

武昌起义爆发后，消息传到了秘鲁首都利马，利马华侨爱国社于10月16日晚举行集会，随后成立秘鲁华侨筹饷局，从10月17日至20日，四天内就筹得款项12535元。此外，智利、巴拿马等地的华侨也掀起了为革命而捐款的热潮。

孙中山在南京担任临时大总统的时候，财政非常困难，也得到过美洲华侨的捐款资助。华侨在庆贺他就职的电文中，很多附笔提到捐款。例如在美洲华侨的贺电中说：“闻公被选为中华民国大总统，阖境华侨欢极，庆国得人，齐说万岁。款继发。“⑤

华侨，包括美洲华侨，在辛亥革命前捐款支持武装起义，辛亥革命之后筹款支持新政府过程中，令孙中山先生感戴不已。孙中山在总结民主革命运动，论述各阶级对辛亥革命的贡献时指出：“其慷慨助饷，多为华侨。“⑥

应该特别指出，美洲华侨航空部队对辛亥革命的贡献。美洲是首批中国航空人员接受教育和培训的场所，而广东特别是广东五邑⑦华侨则是中国航空人员的先驱。在整个辛亥革命的过程中，许多广东华侨在“航空救国“的思想指导下，潜心于航空技术的研究，踊跃参加航空部队，身先士卒，不畏艰险，乃至牺牲了自己的宝贵生命。

在辛亥革命期间，广东五邑美洲华侨先后组成广东军政府飞机队和华侨革命飞机团等航空部队，有力地支持了孙中山领导的辛亥革命。

1911年2月22日，中国航空先驱冯如在孙中山的启发下认清了形势，与助手朱竹众、朱兆槐、司徒壁如一起，携带飞机两架及制造飞机的机器和原材料返回广州燕塘，决心成立中国飞行器公司，发展航空事业，报效祖国。武昌起义后广州驱逐了清政府官吏，建立了广东军政府。冯如被任命为广东革命军飞机长，朱竹众为次长。建立了广东军政府飞机队。经过努力，于1912年3月制成飞机一架，这是中国人在国内制造成功的第一架飞机。广东军政府飞机队虽未参战，但对增强革命士气，巩固广东军政府产生了一定的作用。

武昌起义后，孙中山领导的中国同盟会美洲总支部号召华侨出钱出力，组织华侨革命飞机团，回国参加革命。在华侨的积极支持下，筹到了大批款项，购买了美国最先进的由寇蒂斯飞机制造厂生产的飞机六架。并招募了世界著名华侨飞行者谭根和李绮庵等20余名青年华侨，并由李绮庵为代理统领职务，组成华侨革命飞行团，于1911年11月30日携带第一批飞机三架及飞机装配技师和人员回归祖国，最后抵达南京。华侨革命飞行团在试飞中虽然失败，但试飞的消息传到北京，却震惊了清朝末代皇帝溥仪。

在全国人民和华侨的斗争下，1912年2月12日，清王朝发布宣统皇帝退位的诏书，宣告了中国最后一个封建王朝的覆灭。2000余年来的封建专制统治就此结束！

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注释：

①转引自朱杰勤：《美国华侨史》，第413页，广东高等教育出版社1989年版。

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