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但是，在8月12日使英国雷达站遭到巨大损失的攻击并没有继续进行下去，8月15日戈林受到 第一次挫折后，便完全放弃了这种攻击。他说："继续攻击雷达站是否还有意义是有疑问的 ，因为受到攻击的雷达站迄今为止没有一个失去

作用。"

成功地保卫了英国南部上空的第二个关键是扇形站。这是地下神经中心，这个中心根据从雷 达、从地面观察站和从空中的驾驶员获得的最新情报，用无线电话指导飓风式和喷火式飞机 作战。正如加兰指出的那样，德国人能够听到

扇形站和天上的驾驶员之间经常进行的无线电 谈话，并且终于开始认识到这些地面控制中心的重要性。8月24日，他们便改变战术，去摧 毁 这种扇形站。其中七个扇形站设在伦敦四周各机场，它们对于保护英国南部和首都本身是 十分

重要的。这个战术的改变，对英国空中防御的关键是一个打击。

直到那天为止，战斗看来对德国空军不利。8月17日，德国空军损失了71架飞机，英国 空军 则损失了27架。曾在波兰和在西线为陆军的胜利铺平道路的缓慢的施图卡式俯冲轰炸 机，受 到英国战斗机的打击时毫无招架之功。8月17

日，戈林把它们撤出了战斗，这样便使德国轰 炸机的力量削减了1／３。8月19日到23日，由于天气恶劣，空战停止了五天。戈林于19 日在 柏林附近的乡村加墅卡林霍尔回顾了局势后命令，等天气一好，德国空军立即集中力量专 门攻

击英国皇家空军。他说，"我们在对英国的空战中已经进入了决定性的时期。最重要的 任务是击败敌人的空军。我们的第一个目标是摧毁敌人的战斗机。"

为了完成这个目标，德国人从8月24日到9月6日每天平均派出1000多架飞机。英国空军驾驶 员一个月来每天要出动好几次，已经很疲劳了。他们虽然进行了英勇战斗，但是德国方面在 数量上的优势开始发挥效力。英国南部的五个前

进战斗机场遭到了严重破坏，更糟的是，七 个关键性的扇形站有六个受到十分猛烈的轰炸，整个通讯系统似乎已处于被摧毁的边缘。这 使英国面临灾难的威胁。

第二十一章 海狮计划&quo…

更糟糕的是，皇家空军战斗机防御力量开始变弱了。在8月23日到9月6日这个关键性的两周 中，英国被摧毁或受重伤的战斗机有446架。而且，皇家空军有103名驾驶员被 打死，128名受重伤，为当时全部驾驶员的1／４。正如丘吉尔

后来所写的那样，"局势 已对战术空 军不 利……人们感到十分焦虑。"这种情况如果再继续几个星期，英国在天空就没有有组织的防 御力量。但是，戈林又接着犯了他第二个战术错误，这一错误的后果可与希特勒在5月24日 停止用坦

克进攻敦刻尔克相比。它拯救了被打得晕头转向的皇家空军，并且标志着历史上第 一次大空战的一个重大转折点。

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