第0014章(1/2)
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第0014章

副驾驶飞行时间够两千七百小时就可以向公司申请机长考试,考试一般分理论笔试和模拟机实chao。江新年已经是一名机长,只是因为跳槽改装机型需要重新复核,因此公司没有安排笔试环节。

现在局方的人要求他做一个ko试,也算合q合理。

江新年应了声好,并没有觉得对方有意刁难。

刘jao员看着他开ko问了第一个问题:“AirplaneAPU可以供电的最高高度是多少?”

江新年立刻作答:“35000英尺。”

刘jao员又问:“可以提供引气的最高高度?”

江新年:“17000英尺。”

他答得很快,几乎没有犹豫。陈震在一旁欣we地点头,现在的年轻人big多贪玩不爱看书,像江新年这样能把Airplane各项数据烂熟于心,肯定是下过一番功夫的。

局方的刘jao没有什么表q,继续提问:“巡航过程中,如果自动和备用增ya方式都失效,为了使座舱高度下降,你应该怎么做?”

江新年依然没有犹豫:“应该将排气活门关闭。”

刘jao员深深看了他一眼又问:“飞行中,没有任何警告出现,但当主警告按ya重现时,发现主警告灯、系统信号灯和MACH TRIM FAIL灯都亮了。再按ya主警告灯时,所有灯又熄灭了,这是Airplane出现了什么问题?”

江新年想了一下答道:“是马赫配平系统单通道失效。”

刘jao员这时脸s不太好看了,再一次提问:“发动机起动期间,如果排气温度表的读数闪亮,则表明了一种什么状况?”

江新年答他:“表明不正常的起动咨询系统传感到了发动机起动不正常。”

刘jao员沉默了一会儿不死心地又问:“Airplane上的应急灯照明电池正常q况下可以使用多长时间?”

这个时候旁边的陈震感到有些不对劲儿了,如果说刚才的那些提问是出于考察机长对Airplanechao作以及问题的处置,那么现在这个问题就稍微有些偏了,说实话他都不确定正确答案到底是多久,三十分钟?

但是这个剑走偏锋的问题仍然没有难倒江新年,他考试前的这两个月休息时间几乎都花在了看手册上。

刘jao员笑着说:“机长应该对Airplane上的所有q况都了然于心,否则……”

“十五分钟。”他话还没说完,就听江新年报出了正确答案。“无论Airplane上有没有正常电源,应急照明都只能供电十五分钟。”

陈震看局方人的脸s就知道江新年又答对了,只是他不明白这其中到底隐藏着怎样的暗涌,为什么这次局方来人会是这样的态度。

来自局方的刘jao皮笑ro不笑,眯起眼尾说:“很好,最后两个问题。”

“民航的金科玉律是什么?”

江新年开始回忆,“chao纵Airplane、导航、通讯,按此顺序并适当分工;任何时候都要合理使用自动化,任何时候都要知晓FMA。”

刘jao挑着眉毛问:“还有一条呢?”

江新年答不出来,其实以前在E航的时候他也背过这个,可如今最后一条怎么也想不起来。

刘jao员整整袖ko补充:“最后一条,如发现非预期q况,采取措施。”

是这个,该死,他怎么给忘了呢。江新年懊恼地咬了咬嘴cun,他辞职两年期间许多以前背过的法规ko号都忘了。入职S航后他专注于理论和程序,疏漏了去复习这一块儿。

刘jao员问出了最后一个问题,果然又是关于政策法规。“民航八该一反对的具体内容,请复述一遍。”

江新年开始背诵:“该复飞的复飞,en,该穿云的穿云,该返航的返航,该备降的备降,该绕飞的绕飞……”他答的明显没有之前顺畅,而且原版该复飞的复飞后面还有押韵的后半句,可江新年怎么也想不起来,只能复颂前半部分。

刘jao员好整以暇地发话了:“你才说了五条,并且还不完整。”

他看江新年终于不再是刚才那副信心满满的样子,冷笑一声训诫道:“民航局在《中国民用航空局关于确保飞行安全的命令中》完整地提出了八该一反对的概念和详细条款。这可是咱们民航的飞行箴言,也是保证飞行安全的经验总结和实践升华。漠视这些条款就是漠视法规,漠视法规等同于漠视生命!”

一顶big帽子k到头上,江新年却无可辩驳,冷汗从鬓发间滑落。

刘jao员转头看向陈震说:“你们公司对于飞行员没有组织过相关学习吗?”

这一下子就上升到公司层面,陈震只好赔着笑脸讲:“哪里,我们公司对于政策法规的宣贯一向都是很到位的。”

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